Hola! Me encantaría ayudarte, pero no respondemos dudas universitarias que no tengan que ver específicamente con los videos que ya ha grabado como excepcion el profe. O de otras asignaturas que no sean matemáticas, física y química. Lo siento de corazón… Espero lo entiendas

Unicoos llega exclusivamente hasta secundaria y bachillerato

Tiene buena pinta

¡¡Hola!! 

Me salió aproximadamente 117 m/s² , pero ya revisé y está bien.

Perdón por los tachones y porque mi cámara es mala, solo espero que se entienda c:

¡¡Saludos!!

Muchisimas gracias!!

a ti ;)

Ejercicio 2)

La dirección de cada campo está bien. Pero las distancia no son correctas. 

La distancia 1 sería r₁ = √(0.75² + 0.5²) ≈ 0.9 m

La distancia 2 es r₂ = √(0.75² + 0.25²) ≈ 0.8 m

Tampoco se entiende por qué E_1y = 0 puesto que el campo debido a q₁ sí tiene componente vertical negativa. O deberías ser más preciso en colocar tus ejes de referencia para que se entienda cómo estás tomando.

Tampoco se entiendo por qué E_2y =0.

Ejercicio 3) 

Si q₁, q₂ y q₃ son cargas positivas, entre ellas se deben repeler.

Luego la fuerza F₁₃ debe ir en sentido opuesto a como la graficaste. Lo mismo ocurre con F₂₃ .

Te adelanto que como es un triángulo equilátero las componentes horizontales de la fuerza se te anularán en el cálculo, es decir que Fx = 0 (en la fuerza resultante).

Y la componente vertical será la única que te quedará apuntando hacia abajo.

Espero haberte aportado en tu corrección, te cuidas :D

Observa que tienes dos etapas para el desplazamiento del móvil, y observa que los datos finales de la primera etapa son los datos iniciales para la segunda:

1) Movimiento Rectilíneo Uniforme,

2) Movimiento Rectilíneo Uniformemente Variado.

1)

Tienes el módulo de la velocidad lineal del móvil:

v₁ = 50,4 Km/h = 14 m/s;

luego, puedes plantear para el módulo de la velocidad angular del móvil (observa que el radio de las ruedas

es: R = 40 cm = 0,40 m):

ω₁ = v₁/R = 14/0,40 = 35 rad/s;

luego, puedes plantear para el ángulo total girado (tienes el intervalo de tiempo: t₁ = 1 min = 60 s):

θ₁ = ω₁*t₁ = 35*60 = 2100 rad;

luego, tienes para el número de giros que da una de las ruedas:

N₁ = θ₁/(2π) = 2100/(2π) = 1050/π ≅ 334,225 vueltas.

2)

Tienes el módulo de la velocidad inicial: v₁ = 14 m/s,

y tienes el módulo de la velocidad final: v₂ = 68,4 Km/h = 19 m/s;

luego, puedes plantear para el módulo de la aceleración (tienes el intervalo de tiempo: t₂ = 2,5 s):

a₂ = (v₂ - v₁)/t₂ = (19 - 14)/2,5 = 5/2,5 = 2 m/s;

luego, puedes plantear para el módulo de la aceleración angular:

α₂ = a₂/R = 2/0,4 = 5 m/s²;

luego, puedes plantear para el ángulo total girado (tienes el intervalo de tiempo: t₂ = 2,5 s):

θ₂ = ω₁*t₂ + (1/2)*α₂*t₂²= 35*2,5 + (1/2)*5*2,5² = 87,5 + 15,625 = 103,125 m;

luego, tienes para el número de giros que da una de las ruedas:

N₂ = θ₂/(2π) = 103,125/(2π) = 51,5625/π ≅ 16,413 vueltas.

Luego, puedes plantear para el número total de vueltas:

N = N₁ + N₂ ≅ 334,225 + 16,413 ≅ 350,638 vueltas.

Espero haberte ayudado.

¡¡Hola!!

Para el literal b) tienes que calcular el espacio recorrido total. En el tramo 1 a velocidad constante es:

s₁=v×t = (14 m/s)(60 s) = 840 m

Recuerda que debes tener presenta las unidades internacionales ( v = 50.4 km/h = 14 m/s; y t = 1 min = 60 s). En el siguiente tramo existe aceleración constante así que:

s₂ = (v₀ + v)t/2

s₂ = (14 m/s+19 m/s )(2.5 s /2)

s₂ = 41.25 m

Aquí la velocidad final de 68.4 km/h fue llevada a metros (queda 19 m/s). Y ya puedes calcular el espacio total ''s_t''

s_t= s₁ + s₂ = 840 m + 41.25 m

s_t = 881.25 m

Por otro lado, una rueda en una vuelta cubre un distancia de:

s' = r×θ

s' = (0.4 m)(2π) = 2.51 m

El ángulo es 2pi radianes porque se trata de una vuelta entera. Finalmente para saber el número de vueltas divides la distancia total para la distancia cubierta en una vuelta de rueda:

# vueltas = s_t/s' = 881.25 m/2.51 m

# vueltas = 350.6 

Espero que te sirva, te cuidas :D

a) distancia=d=v*t  ------>  t=d/v  -------->   t= 36metros/(6metros/segundo)  =   6metros/(6metros/segundo) = 6 segundos

b) d=v*t  ------>  d=2metros/segundo*(6segundos)  ----->  d= 12 metros

c)  |V|=√(36²+12²) =   √(1296+144) =  √1440  =  37.947 metros

https://es.wikipedia.org/wiki/Desintegraci%C3%B3n_beta

La desintegración beta, emisión beta o decaimiento beta es un proceso mediante el cual un nucleido o núclido inestable emite una partícula beta (un electrón o positrón) para compensar la relación de neutrones y protones del núcleo atómico. Esta desintegración viola la paridad.

En el b) te hablan de la diferencia de fase para un mismo punto ( x₁=x₂ ) y simplemente tienes que tener en cuenta que sus estados de vibración están separados por 2 segundos  ----->  t₂-t₁=2 y aplicarlo a  Δδ= ω(t₂-t₁) junto con el dato del enunciado de frecuencia= f=5 Hz y el dato que sabrás de teoría ω=2πf

Por lo tanto: 

Δδ= ω(t₂-t₁) =

2πf(t₂-t₁) = 

2π*5(t₂-t₁) =

2π*5*2 =

20π rad =

62.83rad

En el foro de química creo que pueden ayudarte.

Te falta la masa del camión para determinar la fuerza.

Saludos.