¿Alguien puede dar una justificación teórica sobre porque se utiliza la ecuación de la cantidad de movimiento?
Observa que el personaje es pasajero del tren y que despreciamos su masa por ser mucho menor que la masa del tren o de uno de sus vagones, por lo tanto él aplica fuerzas de igual módulo y de sentido opuesto al primer vagón desacoplado y al resto de la formación (los otros tres vagones), por lo que tienes que la fuerzas aplicadas por el pasajero son internas al conjunto formado por los cuatro vagones y él y, por lo tanto, tienes que no actúan fuerzas exteriores en la dirección de movimiento y el impulsoX (cantidad de movimiento) se conserva.
Luego, estableces un sistema de referencia con eje OX con dirección y sentido positivo acordes al movimiento inicial del tren.
Planteas el impulso inicial, y queda:
pi = 4*25000*vi = 100000*vi (en N*s)
Planteas el impulso final, y queda:
pf = 25000*4 + 3*25000*2 = 100000 + 150000 = 250000 N*s.
Luego, planteas la conservación del impulso, y tienes:
pi = pf, sustituyes expresiones, y queda:
100000*vi = 250000, haces pasaje de factor como divisor, y queda:
vi = 2,5 m/s.
Espero haberte ayudado.
