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Nicoooo el 19/5/15
Buenas tardes, necesito la última ayudita!! A que refiere esto?
"¿a que razón se efectúa trabajo sobre la caja, y la energía es disipada por la fuerza de fricción?"
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Cesar el 19/5/15
Cuando se refieren a razón nos hablan de división, en tu caso será la divison entre el trabajo (la fuerza que se la aplica en una distancia determinada, es decir W=F*d, aunque si tal fuerza posee un angulo respecto a la horizontal seria W=F*d*cosθ), y la energia perdida en el proceso, recuerda que cuando nos hablan de la energía disipada hace referencia a un sistema no conservativo, y por ende la energía inicial será diferente a la energía final.
Jonathan el 19/5/15
Hola buenas, no entiendo bien este ejercicio, si alguien me lo resuelve explicando cada paso lo agradecería mucho: Un carrito de 40kg se encuentra sobre una superficie plana horizontal.El coeficiente de rozamiento es de 0,1. ¿Con que fuerza se le debe empujar para que adquiera una aceleración de 2m/s2.? ¿Cual será su aceleración si se aplica una fuerza de 100 N paralela al plano? ¿Y si la fuerza forma un ángulo de 30 grados con la horizontal? Gracias de antemano
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Cesar el 19/5/15
Jonathan recuerda que Fr=μ*N, y como esta sobre un plano horizontal N=m*g., entonces para calcular el primer y segundo apartado haces sumatoria de fuerzas (∑F=m*a) sobre el cuerpo, y reemplazamos los datos:
1) ∑F=m*a--->Fa-Fr=m*a--->Fa=(m*a)+Fr
2) ∑F=m*a--->Fa-Fr=m*a--->a=(Fa-Fr)/m
Cesar el 19/5/15
El tercer apartado ya es un poco mas diferente (mas parecido a un problema de plano inclinado), por el hecho que ahora la fuerza tiene tanto componentes en x como en y, es decir tocará volver a hacer sumatoria de fuerzas pero esta vez teniendo en cuenta las componentes de la fuerza y la aceleración del cuerpo con una fuerza paralela al plano que forma un angulo será:
Eje y (Como NO hay movimiento la a=0)
∑F=m*a--->N+(Fa*senθ)-(m*g)=m*a--->N+(Fa*senθ)-(m*g)=m*0--->N+(Fa*senθ)-(m*g)=0--->N=-(Fa*senθ)+(m*g)
Eje x (Como hay movimiento la a≠0)
∑F=m*a--->(Fa*cosθ)-Fr=m*a--->a=(Fa*cosθ)-Fr/m
Recuerda que Fr=μ*N--->N=-(Fa*senθ)+(m*g)--->Fr=μ*(-(Fa*senθ)+(m*g))
Espero haberte ayudado, cualquier duda la comentas. Exitos
Jonathan el 21/5/15
Muchísimas gracias Cesar, has sido de mucha ayuda, te lo agradezco mucho. Saludos compañero ;)
Toño Palma el 19/5/15
hola ..un automovil desacelera de 180 km/h a 20 m/s en un periodo de 5 segundos..a)calcular el modulo de la desaceleracion ...b)encontrar la distancia recorrida...c)cual es el area de la misma
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Cesar el 19/5/15
Toño recuerda que al referirnos al modulo, sera el valor numerico, ademas que la aceleración es el cambio de velocidad en un tiempo determinado, es decir a=Vf-Vo/t, y que la velocidad es en m/s y el tiempo es en segundos, por consiguiente habría que calcular la equivalencia de 180Km/h en m/s, y reemplazar los valores en la ecuación (el resultado será negativo, por el hecho que se esta desacelerando); al tener el valor de la aceleración, la velocidad inicial y la velocidad final encuentras la distancia recorrida mediante Vf²=Vo²+2(a)*(e), y el aérea de tal distancia será e*e=e² (ya que nos proporcionan el dato de un "lado" la tomamos como un cuadrado). Hazlo y comentas la respuesta o cualquier duda. Éxitos
David el 23/5/15
Echales un vistazo... Movimiento Rectilineo Uniformemente acelerado MRUA
Se trata de que DESPUES DE IR A CLASE (ver los vídeos relacionados con vuestras dudas) enviéis dudas concretas, muy concretas. Y que nos enviéis también todo aquello que hayais conseguido hacer por vosotros mismos. Paso a paso, esté bien o mal. No solo el enunciado. De esa manera podremos saber vuestro nivel, en que podemos ayudaros, cuales son vuestros fallos.... Y el trabajo duro será el vuestro. #nosvemosenclase Nos cuentas ¿ok?
Nicoooo el 19/5/15
Si me dan Fr dinamica y estatica, y me pide calcular la Fuerza de rozamiento. con cual lo calculo? gran duda, gracias.
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Cesar el 19/5/15
Depende de lo que te pida el ejercicio, ya que si la fuerza aplicada al cuerpo supera la Fr estática el cuerpo estará en movimiento y por tanto habría que operar ahora con la Fr dinámica, aunque si puedes subir el enunciado del ejercicio podría indicarte mejor el desarrollo del problema.
Nicoooo el 19/5/15
"Una caja que pesa 20 kgf se encuentra sobre una superficie horizontal. El coeficiente estático de rozamiento es de 0,4 y el coeficiente cinético de rozamiento 0,2. Calcular a) el valor de la Fr entre la caja y la superficie. b) Valor de la Fr si se le aplica una fuerza horizontal de 5 kgf. c) Valor de la fuerza horizontal que pondrá la caja en movimiento. d) valor de la fuerza horizontal que mantendrá el movimiento de la caja. e) Valor de la Fr si se le aplica una fuerza horizontal de 10kgf." Ese es el enunciado completo, si me podes ayudar de alguna manera te lo agradeceria!
Cesar el 19/5/15
En el primer apartado debemos calcular tanto la fuerza de fricción estatica (Fre) como la fuerza de fricción dinámica (Frd), y a partir de esta Fre calculamos la aceleración del cuerpo para que haya movimiento (Frd=m*a--->a=Frd/m) recuerda que Fr=u*N, y como esta sobre un plano horizontal N=m*g.

El segundo apartado aplicamos sumatoria de fuerzas sobre el cuerpo:

∑F=m*a--->Fa-Fr=m*a--->Fr=-(m*a)+Fa

En el tercer apartado volvemos a hacer sumatoria de fuerzas sobre el cuerpo pero calculamos la fuerza mínima que se debe aplicar para mover el objeto es decir aquella fuerza que sea mayor a la Fre, entonces:

∑F=m*a--->Fa-Fre=m*a--->Fa=(m*a)+Fre

El cuarto y quinto apartado son similares y basados en estos datos, Hazlo y comentas cualquier duda que te resulte para poder ayudarte. Éxitos
Nicoooo el 19/5/15
Muchisimas gracias, me has dado una grandisima ayuda!
Nicoooo el 19/5/15
En lo que planteaste de "y a partir de esta Fre calculamos la aceleración del cuerpo para que haya movimiento (Frd=m*a--->a=Frd/m) " no hay un error? Porqué me decis que a partir de Fre calcule aceleración y usas Frd :s
Cesar el 19/5/15
Exacto Nico es Frd no Fre, ademas recuerda que 1kgf≈10N, es decir hay que hacer factor de conversión con los valores de 5 y 10 kgf, espero haberte ayudado, comenta cualquier otra duda y valora mis respuestas. Exitos
Daniel Pérez Quesada el 19/5/15
Tengo una duda sobre una cuestión teórica de gravitación que dice: "La Tierra está más cerca del Sol en el invierno boreal (en el hemisferio norte) que en el verano. Tanto
enero como julio tienen 31 días. ¿En cuál de esos meses recorre la Tierra mayor distancia en su
trayectoria? Justifique la respuesta."
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David el 28/5/15
Segun la segunda ley de Kepler, dado que se conserva el momento angular, se cumple que ra.va=rp.vp....
En el momento en el que la tierra se encuentra más alejada del sol (afelio), en el verano del hemisferio norte, su velocidad es minima y recorrerá menor distancia

Te dejo una explicacion teorica muy buena...
http://e-ducativa.catedu.es/44700165/aula/archivos/repositorio/3000/3227/html/21_gravitacin_y_segunda_ley_de_kepler.html
Jeanpierre el 19/5/15
Dos personas tienen que ir de Madrid a Barcelona por motivos de trabajo. Uno de ellos consigue
billete en el AVE, que se desplaza a 69,44 mIs, pero el otro amigo tiene que viajar en el tren TALGO,
que alcanza la velocidad de 120 km/h. Suponiendo que la velocidad alcanzada por cada uno de los
trenes permanece constante durante todo el trayecto y que la distancia entre Madrid y Barcelona es de
623 km, responda a las siguientes cuestiones:
a) ¿Qué tren va más rápido?
b) ¿Cuánto tiempo tarda cada uno en llegar a Barcelona, suponiendo que no hay ningún retraso ni
incidencia? Exprese el resultado en segundos yen horas.
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David el 19/5/15
¿Y que has intentado?... Para saber cual va más rápido solo tienes que pasar los m/s a km/h....
Para saber cuanto tardan en llegar, solo tienes que hacer una regla de 3... Si recorre 120 km en 1 hora, para recorres 623 km tardará x horas...

ANIMO! Nos cuentas ¿ok?
javier vidal el 19/5/15
Es del temario de segundo de bachillerato de Tecnología, en el ejercicio 9, ¿Cómo se sabe si es estable o no y por qué hay que hacer Routh? Y el en ejercicio 10, ¿ cómo calcular k? GRACIAS!
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David el 19/5/15
Lo siento pero por ahora no podemos ayudaros con tecnología...
Espero lo entiendas...
javier vidal el 20/5/15
:(
javier vidal el 20/5/15
¿Ni si quiera el procedimiento de Routh y cuando hay que derivar o hacer limites?
Nicoooo el 18/5/15
Holaaa. Tengo este planteo: "El coeficiente cinetico de rozamiento entre los neumaticos de un coche y la carretera es de 0,8. Si la fuerza resultante que actua sobre el coche es la fuerza dinamica ejercida por la carretera". Alguien me puede sacar la duda a que refiere con eso de "la fuerza resultante que actua sobre el coche es la fuerza dinamica ejercida por la carretera" ??? Gracias! ¿F = Fd?
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David el 19/5/15
¿¿?? En tu caso F-Fr=m.a siendo Fr la fuerza de rozamiento y F la fuerza que ejerce el motor del coche...
El resultado de esa resta será la fuerza resultante...
Pedro Estrella el 18/5/15
Hola, algun video sobre curva peraltada?
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Cesar el 18/5/15
Pedro mira FISICA Peralte te podría ser de utilidad. Cualquier duda la comentas. Éxitos
Pedro Estrella el 18/5/15
ninguna duda
sergio el 18/5/15
hola, tengo un problema que me dice que dos bolas de billar una azul y otra roja tienen la misma masa la azul fue lanzada en la dirección x con v=2m/s contra la bola roja esta después del choque sale disparada a 1 m/s formando un angulo de 30º con el eje x ¿que velocidad y dirección adquiere la bola azul?

me puedes echar un cable es que no te he visto ningun vidio de movimiento lineal con angulos en el eje x y y
muchas gracias me encanta unicoos
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E el 18/5/15
Te recomiendo este vídeo es bastante parecido al que acabas de plantear, inténtalo :) FISICA Choques 04
Usuario eliminado el 18/5/15
la bola roja adquiere una velocidad de 22m/s. Se mantiene constante

Saludos Sergioman
Jorge el 19/5/15
Te recomiendo revisar el principio de conservación de la cantidad de movimiento.
Si el problema lo tienes con el sistema de ejes x,y esto te puede ayudar:
Descompón el vector en función de los ejes x,y siendo la componente x igual al coseno e y igual al seno (Fx=Fcosα; Fy=Fsenα)
Espero haber sido de ayuda ¡Suerte!