Maria no te dan angulo de los planos inclinados??¿¿ Entonces intenta hacer el dibujo de como lo entinedes para que notes en que fallas, para después ayudarte. ;)

Sí Cesar, el ángulo para ambos planos inclinados es de 30 grados, adjunto el dibujo.

Para determinar la altura máxima tendremos que calcular la velocidad al llegar al suelo, es decir la velocidad final, la cual será la velocidad inicial al comenzar a ascender el segundo plano, pero para ello, necesitamos calcular la aceleración y después calcular la velocidad sabiendo que se trata de un M.U.A., aunque para calcular tal aceleración necesitamos averiguar la fuerzas que actúan sobre el cuerpo (sumatoria de fuerzas)

1) Sabemos que el peso se divide en dos componentes Px y Py, a partir de esto calcularemos la fuerza de friccion (Fr=µ*N) y el valor de Px (ya que es por eje donde se mueve) Gravedad=10m/s²

N-Pycosθ=m*a (Al no moverse en Y significa que la aceleración vale 0)

N-10cos30º=0

N=10cos30

N=8.66N

Fuerza de friccion:

Fr=µ*N

Fr=0.4*8.66

Fr=3.46N

∑F=m*a

Px-Fr=m*a

10sen30-3.46=1*a

a=10sen30-3.46

a=1.54m/s²

Velocidad final=velocidad inicial (plano 2) M.U.A

Vf²=Vo²+2a(e)--->Para calcular e(distancia) hacemos trigonométrica senθ=CO/H--->sen30º=5/H--->H=5/sen30º--->H=10)

Vf²=0²+2(1.54)(10)

Vf²=3.08(10)

Vf²=30.8

Vf=√30.8

Vf=5.54m/s Cualquier duda la comentas :)

Hasta ahí lo entiendo bien, lo que no entiendo es como hallar la altura máxima ahora con estos datos, porque he hecho;
V inicial en D = 5.54 m/s y la velocidad final en D = 0, y al sustituir en la ecuacion de velocidad me da que el espacio recorrido en el plano 2 es 10m igual que en el plano 1, luego hD = hA= 5 m. Sería correcto?

No lo creo Maria ya que no se conserva la energia por el hecho que parte de esta se pierde con el rozamiento y por ende no podrá llegar a la misma altura con la que salio, sino que menos, mira a partir de esta velocidad volvemos a aplicar la ecuación de M.U.A.

Vf²=Vo²-2(a)(e)--->La aceleración negativa ya que desacelera.

Pero la aceleración no sera la misma ya que no actuan las mismas fuerzas sobres el cuerpo en el segundo plano, por tanto volvemos a hacer sumatoria de fuerzas sobre el cuerpo en el segundo plano:

∑F=m*a

-Fr+(-Px)=m*a--->La Fr y la componente Px son negativas ya que detienen el cuerpo.

-3.46+(-10sen30)=1*a

a=-8.46m/s²

Entonces:

Vf²=Vo²-2(a)(e)

0²=5.54²-2(-8.46)(e)

(-5.54)²=16.92(e)

e=30.8/16.92

e=1.82m--->sobre el plano

Ahora para calcular la altura que alcanza el cuerpo aplicaríamos de nuevo trigonometría

senX=CO/H

sen30°=CO/1.82

CO=sen30°*1.82

CO=0.91m---> Altura máxima sobre el segundo plano.

Espero haberte ayudado.

Estoy seguro te ayudarán para la proxima vez, aunque CESAR hizo un trabajo EXCEPCIONAL (:-)) intentando ayudarte..
Trabajo mecánico #nosvemosenclase

Africa en el primero tenemos que mirar que fuerzas actúan sobre el motor del vehiculo de asistencia y nos daremos cuenta que son la tensión y "la fuerza de arranque", despues hacemos sumatoria de furzas:
ΣF=m*a---> F(a)-T=m*a---> al ser la aceleracion 0--->F(a)-T=0---> F(a)=T
Ademas por casualidad no te dan coeficiente de rozamiento o se desprecia o tanto del vehículo de asistencia y del coche poseen el mismo coeficiente??¿¿ Ya que este dato puede variar el ejercicio.

no te entiendo Cesar. ¿ El ejercicio 6 la fuerza sería 0, es correcto lo que he hecho? y en el 7 esas son la fórmulas que tengo como averiguo la tensión? el coeficiente de rozamiento no me lo dan solo me dan esos datos.

Africa en el primer apartado al ser la aceleración cero puede que el cuerpo este estático o se este moviendo con velocidad constante, por tanto analizamos que fuerzas actúan sobre el motor del vehículo de asistencia y concluimos que son la fuerza de tensión (negativa ya que "frena" el movimiento), la fuerza de arranque (F(a)) y por lo visto la fuerza fricción (Fr) es despreciable por lo que no lo anuncia el texto,es decir no se toma en cuenta, entonces, hacemos sumatoria de fuerzas para calcular el valor de F(a) que la que pide el ejercicio:
∑F=m*a
F(a)-T=m*a
F(a)-T=0
F(a)=T---> Podemos concluir entonces que la fuerza que debe hacer el motor del vehículo de asistencia es igual a la Tensión que produce el coche sobre él.
En cuanto al segundo apartado nos piden la tensión (T) en la cinta, y al no haber fricción y que la aceleración sea 0, la fuerza que soporta esta seria la fuerza de arranque F(a) (mirar ecuación 1) Espero haberte ayudado valora mis respuestas :)

Por si te ayuda.. Giro vertical
Pero aunque me encantaría ayudarte, no respondo dudas universitarias que no tengan que ver específicamente con los videos que ya he grabado como excepcion. Lo siento de corazón… Espero lo entiendas

Hola! Me encantaría ayudarte, pero no respondo dudas universitarias que no tengan que ver específicamente con los videos que ya he grabado como excepcion. Lo siento de corazón… Espero lo entiendas

Deberías dar algo más de información. La igualdad que presentas es la del calor sensible, que es la Q. Es el calor que se debe proporcionar para calentar un material de masa M un determinado incremento de temperatura. Lo que denominas "CE" es el calor específico, depende de cada material (sea éste, agua por ejemplo, madera, lo que sea). Es lógico pensar que hay materiales más "sensibles" a los cambios de temperatura (conducción térmica) que otros, ese es el sentido del calor específico. Obviamente la masa determina la cantidad de dicho material, no es lo mismo variar la temperatura de un vaso de agua que la de una piscina entera. Finalmente cuesta más energía cuanto más quieras calentar algo (incremento de T mayor).

Espero haberte resuelto un poco tus dudas. Añado que, la expresión es solo válida si el material se encuentra en el mismo estado. Si hay cambios de estado (fusión, evaporación, sublimación...) debe aplicarse ésta fórmula hasta la temperatura de cambio de estado (depende de cada material) y luego aplicar la de cambio de estado. Ésto último lo comento por encima, si no lo necesitas no le prestes atención puesto que no lo he explicado demasiado y quizá que te confunda.

Me dieron esta información

formula: Q=CE*M*(Tf - Ti)

Datos: Masa: 51ton Ti: -240 grados C Tf: 257 grados C

para llegar a Q total y debo hacer los cálculos en los cambios de estado solido + gas y liquido + vapor incluyéndolos en la suma de Q total, la sustancia es alcohol.

Hola Lorena, si debes hacer los cálculos de cambio de estado te deben dar los valores del calor de fusión y de vaporización del alcohol. Sin ellos es imposible realizar lo que pides, ya que solo podrás determinar ciertos intervalos del proceso (de -240 ºC a X temperatura en la que el alcohol se vuelva líquido, y de esa temperatura hasta que se vuelva gas, para finalmente calcular de ésta última temperatura hasta los 257ºC). Te faltaría el calor requerido para dichos cambios, que no puedes calcular sin dichos calores de fusión y vaporización, como digo.

Un saludo!

Echale un vistazo... Calorimetría
E intenta siempre aportar enunciados exactos y literales...
A partir de ahí... se trata de que DESPUES DE IR A CLASE (ver los vídeos relacionados con vuestras dudas) enviéis dudas concretas, muy concretas. Y que nos enviéis también todo aquello que hayais conseguido hacer por vosotros mismos. Paso a paso, esté bien o mal. No solo el enunciado. De esa manera podremos saber vuestro nivel, en que podemos ayudaros, cuales son vuestros fallos.... Y el trabajo duro será el vuestro. #nosvemosenclase Nos cuentas ¿ok?

Mira haber si lo entiendes:)

Sólo tienes que hacer el dibujo e imaginarte que son 2 triángulos.
A través de las razones trigonométricas es la manera de hacer este tipo de ejercicios.
En este caso es usando el coseno, que es el cateto contiguo/ hipotenusa. Así he hallado el vector suma.Luego ese dato lo he utilizado para hallar el otro vector haciendo un procedimiento similar,Espero que lo comprendas:)

Se me ha olvidado poner en el primer dibujo que la X es la hipotenusa, es decir la línea roja que corresponde a la suma de los 2 vectores. En definitiva la solución seria que el módulo del vector es 8.92 unidades y el del vector suma 26.1 unidades.
Espero que te halla quedado claro. Si tienes alguna duda del procedimiento, pregunta:)

¿Lo intentas dibujar al menos?. ¿Has visto estos videos?... FISICA Suma de fuerzas y descomposicion vectorial 02
Se trata de que DESPUES DE IR A CLASE (ver los vídeos relacionados con vuestras dudas) enviéis dudas concretas, muy concretas. Y que nos enviéis también todo aquello que hayais conseguido hacer por vosotros mismos. Paso a paso, esté bien o mal. No solo el enunciado. De esa manera podremos saber vuestro nivel, en que podemos ayudaros, cuales son vuestros fallos.... Y el trabajo duro será el vuestro. #nosvemosenclase Nos cuentas ¿ok?

En este ejercicio debemos tener claro la definición de fuerza de fricción estática y cinética (http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/hbasees/frict2.html) , ademas como no esta sobre un plano inclinado la fuerza normal es igual al peso y la fuerza que ejerce el asiento sobre el libro es la fuerza de rozamiento estatica, por el hecho que no se mueve. Cualquier duda la cometas para ayudarte. Exitos.

Gracias por responder. Calculo la fuerza de rozamiento: F = µe•m•g = 0,65•3,8•9,8= 24,206 N. ¿Y despuès què tendría que hacer?

La gravedad aproximala a 10 para hacer los cálculos "mas fáciles", al ya tener la fuerza de fricción estática haces sumatoria de fuerzas en x (F-Fr(e)=m*a) ya que es donde queremos averiguar si hay movimiento o no, y habrá movimiento si la fuerza "de frenada"(solo F en la imagen) es superior a la fuerza de fricción estática calculada, cualquier otra duda la comentas. Espero haberte ayudado, valora mi respuesta ;) y cualquier duda la comentas.

Muchas gracias, recién veo la imagen que habías puesto. De manera que no había tenido en cuenta la fuerza de frenada. ¿Pero esa fuerza actúa sobre el libro?

Si es así entonces la respuesta a la pregunta b sería esa fuerza, ¿no?

Mas bien no seria la "fuerza de frenada" ya que podría confundir el termino, sino mejor la inercia del movimiento del auto, y al no moverse el libro ya que no supera la Fr(e), esta seria la fuerza que ejerce el asiento sobre el libro.

Va de maravilla :)
T1 = (T3-T1 cosα tgβ) / senα
T1 senα = T3-T1cosα tgβ
Sabemos que tgβ=senβ / cosβ
T1 senα = T3-T1 cosα senβ / cosβ y si operamos para tener el mismo denominador
T1 senα = (T3 cosβ - T1 cosα senβ ) / cosβ
T1 senα cos β = T3 cosβ - T1 cosα senβ
T1 senα cosβ + T1 cosα senβ = T3 cosβ
Si factorizamos por factor común
T1 (senα cosβ + cosα senβ)=T3 cosβ y sabemos que sen(α+β) =senα cosβ + cosα senβ
T1 sen (α+β) = T3 cosβ
T1 = T3 cosβ / sen (α+β)

Muchas gracias, Alejandro. Está perfectamente explicado. No tenía fresca esa propiedad trigonométrica que usaste en el desarrollo, me vino muy bien para recordarla.
Saludos.

Yo diría que cuando la persona va a velocidad constante, la aceleración es 0 m/s².

Pero si me dan ya la aceleración?

Si va a velocidad constante, no puede llevar a la vez aceleración.
Lo único sería que el movimiento tuviese dos tramos. El primero un MRU, con cierta velocidad constante, y luego de rrepente la persona empieza a acelerar (MRUA con v0 la que tenía antes, la que era constante).
Sera mejor que subas el enunciado.

Se refiere a que la velocidad no cambia en ningún momento (en todo momento permanece igual o constante) por lo tanto la velocidad inicial es igual a la velocidad final. Por ejemplo si la velocidad inicial es 10 km/h la velocidad final también es 10km/h.

Supongo que no se trata de un movimiento circular uniforme en el que la velocidad tangencial es constante pero existe una aceleración centrípeta.

Aquí dejo el enunciado:

La camioneta como tiene velocidad constante hace un MRU y la moto como tiene una aceleración constante hace un MRUV. Planteás las ecuaciones de movimiento para cada móvil y luego que se encuentren.

No parece que el ejercicio tenga nada raro, ¿has probado a ver los vídeos de M.A.S de la web? FISICA Movimiento Armonico Simple

Se trata de que DESPUES DE IR A CLASE (ver los vídeos relacionados con vuestras dudas) enviéis dudas concretas, muy concretas. Y que nos enviéis también todo aquello que hayais conseguido hacer por vosotros mismos. Paso a paso, esté bien o mal. No solo el enunciado. De esa manera podremos saber vuestro nivel, en que podemos ayudaros, cuales son vuestros fallos.... Y el trabajo duro será el vuestro. #nosvemosenclase Nos cuentas ¿ok?