Te sugiero este otro vídeo

https://www.youtube.com/watch?v=xVMlGRcp54U&list=PLOa7j0qx0jgMEZgKsardkZGh38EUj-kfc&index=1

Buen vídeo pero el problema es que sigo sin entender por que no me da el campo eléctrico en F, igual estoy fallando en los vectores unitarios cuando hago E1 E2... pero no sé...

Por favor, si alguien me puede ayudar...

Hola Pablo..estas de suerte porque el profe grabó un video igual a tu ejercicio...sírvete de él y si aún sigues teniendo dudas nos lo comunicas ;)

https://www.youtube.com/watch?v=Obh1NVyz_No&list=PLOa7j0qx0jgMEZgKsardkZGh38EUj-kfc&index=2

Buenos vídeos pero el problema es que no dan por cubrido mis dudas... es que sé que en este ejercicio 3 estoy aplicando Pitágoras pero igual estoy fallando en algo, supuse en las imágenes que el ángulo es de 45º, y sobre el apartado c) para calcular el potencial en el punto E no debería hacer el principio de superposición de AE, BE, CE y DE  a diferencia del potencial que me mandan calcular en el apartado a)???

Agradezco bastante la ayuda!

Te recomiendo le eches una ojeada a los vídeos de tiro parabólico:

Tiro oblicuo o parabólico

A partir de ahí, se trata de que DESPUES DE IR A CLASE (ver los vídeos relacionados con vuestras dudas) enviéis dudas concretas, muy concretas. Y que nos enviéis también todo aquello que hayais conseguido hacer por vosotros mismos. Paso a paso, esté bien o mal. No solo el enunciado. De esa manera podremos saber vuestro nivel, en que podemos ayudaros, cuales son vuestros fallos.... Y el trabajo duro será el vuestro. Nos cuentas ¿ok? 

En realidad lo unico que no se de ese problema es en que formula meter esa aceleracion, una vez que lo sepa, lo tendre todo para resolverlo.

Y ya vi todo sobre tiro parabolico

Bueno, en este caso tendrías que en el eje X:

v_x=v_o·cosα·t+a·t

Te recomiendo le eches un vistazo a los vídeos de óptica geométrica:

Lentes

A partir de ahí, se trata de que DESPUES DE IR A CLASE (ver los vídeos relacionados con vuestras dudas) enviéis dudas concretas, muy concretas. Y que nos enviéis también todo aquello que hayais conseguido hacer por vosotros mismos. Paso a paso, esté bien o mal. No solo el enunciado. De esa manera podremos saber vuestro nivel, en que podemos ayudaros, cuales son vuestros fallos.... Y el trabajo duro será el vuestro. Nos cuentas ¿ok? 

Sorry! Lamento de todo corazon no poder ayudarte, pero unicoos (por ahora) solo llega hasta bachiller con matemáticas, física y química. Tu duda se da en la "uni". Espero lo entiendas... 

Tal vez sea porque el disco presenta momento de inercia y a su vez rozamiento en el punto O

No sabría ayudarte más (tendría que desempolvar conceptos universitarios, uno se hace mayor ya xD)

Adjunta el ejercicio amigo y entre todos te ayudamos

Establece como instante inicial el que corresponde al lazamiento (t = 0), y establece un sistema de referencia con origen en el punto correspondiente, con eje de posiciones (alturas) OY positivo hacia arriba.

Luego, plantea las ecuaciones de Tiro Vertical:

y = 0 + v₀*t - (1/2)*g*t²

v = v₀ - g*t.

Luego plantea la condición correspondiente a que la posición del móvil coincida con la posición de partida:

y = 0, sustituyes en el primer miembro y queda:

v₀*t - (1/2)*g*t² = 0, multiplica en todos los términos de la ecuación por - 2 y queda:

- 2*v₀*t + g*t² = 0, extraes factor común y queda:

t*(- 2* v₀ + g*t) = 0, luego tienes, por anulación de un producto, dos opciones:

a)

t = 0, que corresponde al instante de partida,

luego reemplazas en las ecuaciones y queda:

y = 0 (posición de partida) y

v = v₀ (velocidad inicial);

b)

- 2*v₀ + g*t = 0, haces pasaje de término y queda: g*t = 2*v₀, haces pasaje de factor como divisor y queda:

t = 2*v₀/g, que es el tiempo de vuelo del objeto,

luego reemplazas en las ecuaciones y queda:

y = 0, que es la posición del móvil en el instante correspondiente y

v = - v₀, que es su velocidad.

Espero haberte ayudado.

Consideramos como instante inicial (t = 0) al momento en que el maquinista del tren de pasajeros aplica los frenos, y consideramos un sistema de referencia con eje OX horizontal, con origen en el punto correspondiente al instante inicial, y sentido positivo acorde al movimiento de los trenes.

Luego, plantea las ecuaciones de posición de ambos móviles:

x = 0 + 25*t - (1/2)*0,10*t² (Movimiento Rectilíneo Uniformemente Variado para el tren de pasajeros),

x = 600 - 15*t (Movimiento Rectilíneo Uniforme para el tren de carga);

luego, iguala para determinar si existe un instante de encuentro y queda:

600 - 15*t = 25*t - 0,05*t², haces pasajes de términos, reduces términos semejantes, ordenas términos y queda:

0,05*t² - 40*t + 600 = 0, divides por 0,05 en todos los términos de la ecuación y queda:

t² - 800*t + 12000 = 0, que es una ecuación polinómica cuadrática cuyas soluciones son:

1) t = 784,708 s,

2) t ≅ 15,292 s, que es el instante en que chocan los trenes (respuesta a la primera cuestión del enunciado).

Luego, plantea que la posición inicial del último vagón del tren de carga es d, por que las ecuaciones de movimiento quedan:

x = 0 + 25*t - (1/2)*0,10*t² (Movimiento Rectilíneo Uniformemente Variado para el tren de pasajeros),

x = d - 15*t (Movimiento Rectilíneo Uniforme para el tren de carga);

luego, iguala para determinar si existe un instante de encuentro y queda:

d - 15*t = 25*t - 0,05*t², haces pasajes de términos, reduces términos semejantes, ordenas términos y queda:

0,05*t² - 40*t + d = 0, divides por 0,05 en todos los términos de la ecuación y queda:

t² - 800*t + 200*d = 0, que es una ecuación polinómica cuadrática cuyas soluciones son:

1) t = ( 800 + √(640000 - 800*d) )/2,

2) t = ( 800 - √(640000 - 800*d) )/2,

luego, observa que para que exista un instante de encuentro debe cumplirse que el argumento de las raíces cuadradas sean positivos,

por lo tanto plantea:

640000 - 800*d ≥ 0, divides por - 800 en todos los términos de la inecuación (observa que cambia la desigualdad) y queda:

- 800 + d ≤ 0, haces pasaje de término y queda:

d ≤ 800 m,

por lo que puedes concluir que habrá choque si la distancia inicial es menor o igual que ochocientos metros y, por lo tanto, para que no exista colisión debe cumplirse que la distancia inicial debe ser mayor que ochocientos metros (respuesta a la segunda cuestión del enunciado).

Espero haberte ayudado.

Muchas gracias

Adjunta el enunciado original por favor

Si consideras que la posición inicial es x = 0, y que el instante inicial es t = 0,

y tienes que la velocidad inicial es vi = 90 Km/h = 90*1000/3600 = 25 m/s,

plantea las ecuaciones de Movimiento Rectilíneo Uniformemente Variado:

x = 0 + 25*t + (1/2)*a*t²,

v = 25 + a*t,

luego, como tienes que el móvil se detiene, observa que tienes la velocidad final: v = 0, y el instante final: t = 40 s,

luego reemplazas y queda el sistema:

x = 25*40 - (1/2)*a*40², 

0 = 25 + a*40,

luego resuelves operaciones numéricas y queda:

x = 1000 - 800*a

0 = 25 + 40*a, de aquí despejas: - 25/40 = a, y queda: - 0,625 m/s² = a,

luego reemplazas en la primera ecuación y queda:

x = 1000 + 40*(- 0,625)  = 1000 - 25 = 975 m.

Observa que para resolver el problema que propones no es necesario aplicar alguna fórmula que no tenga que ver con la aceleración.

Espero haberte ayudado.

Observa que los elementos del trapecio de la figura son:

Base Mayor = t₁ + 18,

Base menor = 10,

Altura = v₁,

luego su área queda:

A = (BM + Bm)*h/2, sustituyes y queda:

A = ( t1 + 18 + 10)*v₁/2, 

a partir de la relación entre desplazamiento y área bajo la gráfica tiempo-velocidad, tienes:

60 = (t₁ + 28)*v₁/2, haces pasaje de divisor como factor y queda:

120 = (t₁ + 28)*v₁ (1).

Luego, a partir de la ecuación de velocidad de MRUV tienes para la primera etapa:

v₁ = 2*t₁ (2) luego reemplazas en la ecuación señalada (1) y queda:

120 = (t₁ + 28)*2*t₁, divides por 2 en ambos miembros y queda:

60 = (t₁ + 28)*t₁, distribuyes y queda:

60 = t₁² + 28*t₁, haces pasajes de términos y queda:

- t₁² - 28*t₁ + 60 = 0, multiplicas por -1 en todos los términos de la ecuación y queda:

t₁² + 28*t₁ - 60 = 0, que es una ecuación polinómica cuadrática cuyas soluciones son:

a) t₁ = - 30 s, que no tiene sentido para este problema,

b) t₁ = 2 s, 

luego observa que el ciclista termina:

su primera etapa a los 2 segundos de haber partido,

su segunda etapa a los 12 segundos de haber partido,

y su tercera etapa (y finaliza su recorrido) a los 20 segundos de haber partido.

Luego, reemplazas en la ecuación señalada (2) y tienes que la velocidad máxima es (observa el gráfico):

v₁ = 2* 2 = 4 m/s.

Espero haberte ayudado.

Buenas, lo eh vuelto a hacer como me guiaste... pero tengo un pequeño problema, la formula resolvente me da como resultado -25.6 y -2,34.... la formula que use fue coc b=28 a=1 y c=60